{"id":1757,"date":"2010-11-16T21:49:11","date_gmt":"2010-11-16T21:49:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portonclasico.com\/?p=1757"},"modified":"2013-11-20T18:30:41","modified_gmt":"2013-11-20T18:30:41","slug":"portao-zarauz-em-ciudad-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/portfolio-pt\/portao-zarauz-em-ciudad-real\/","title":{"rendered":"Port\u00e3o Zarauz em Ciudad Real"},"content":{"rendered":"<div><span lang=\"pt\">Zarauz port\u00e3o de duas folhas e um flap, suas figuras s\u00e3o record, 300cm alto e 410cm de largura, 400kg por folha, fez um total de 800kg. <\/span><span lang=\"pt\">A instala\u00e7\u00e3o foi realizada atrav\u00e9s da coloca\u00e7\u00e3o de rolamentos, em dois pontos fortes de fixa\u00e7\u00e3o, uma superior e outra inferior, substituindo o velho ADA e horron. <\/span><span lang=\"pt\">A peculiaridade \u00e9 que o port\u00e3o n\u00e3o precisa de cerco, permitindo uma grande abertura para a passagem de ve\u00edculos grandes.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span lang=\"pt\">Este tipo de instala\u00e7\u00e3o \u00e9 usado para portas ou port\u00f5es que est\u00e3o localizados nas paredes e que n\u00e3o requerem efici\u00eancia t\u00e9rmica, desde que o \u00e2ngulo de rota\u00e7\u00e3o n\u00e3o permite que se sobrep\u00f5em a parede com a porta ou port\u00e3o. <\/span><span lang=\"pt\">Facilita a instala\u00e7\u00e3o de motores embutidos no ch\u00e3o para motorizar o port\u00e3o. <\/span><span lang=\"pt\">Na parte de tr\u00e1s do port\u00e3o s\u00e3o os Struts, necess\u00e1rios \u00e0s portas de grandes dimens\u00f5es, desde que eles resistem as cargas de peso e press\u00e3o, tornando mais r\u00edgida estrutura e imposs\u00edvel a curvatura.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zarauz port\u00e3o de duas folhas e um flap, suas figuras s\u00e3o record, 300cm alto e 410cm de largura, 400kg por folha, fez um total de 800kg. A instala\u00e7\u00e3o foi realizada atrav\u00e9s da coloca\u00e7\u00e3o de rolamentos, em dois pontos fortes de fixa\u00e7\u00e3o, uma superior e outra [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portfolio-pt"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1757\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=1757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1757\/revisions\/"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5780\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=1757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=1757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portonclasico.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=1757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}